(相关资料图)

通用全尺寸卡车首席执行工程师Tim Herrick解释说：“床是任何皮卡的核心和灵魂，因此我们对全新的Silverado床进行了许多改进，为客户提供更好的运输体验。"我们增加了许多它应该命名的功能和优点——Durabed . "

床科学

虽然不同于家具市场上普通的郊区海报，但雪佛兰的Durabed在空间时代确实分享了一些魔力，经常被深夜购物网络品种的床垫所吹捧。例如，Durabed使用更高级别的钢，床面材料的整体质量从340 MPa提高到500 MPa。雪佛兰在这里指出了动力差异，注意到Ram的床还是340 MPa，而F-150是铝制的。

今年早些时候，一位来自Silverado的总工程师向我们详细解释了雪佛兰的“混合材料战略”。

上述12个固定紧固装置的强度增加了一倍：250磅。弯曲前承受500磅的力。还有9个活动固定点，床内LED照明，110/120伏电源插座。

尾门技术

为了进入床内，2019款雪佛兰Silverado配备了四个尾门中的一个：标准手动门、可锁定的“升降辅助”门、自动释放/电动锁定门和上下门。后者可用于LTZ和高国家标准，使用钥匙链、车门触摸板或驾驶室中的按钮来升高或降低。

越大越好。

据雪佛兰介绍，2019年，每张Silverado床的尺寸都大幅增加。短盒的体积比任何竞争对手都高20%。大部分增加是通过将床面的最大宽度扩大近10%(7英寸)来实现的，这在所有三种床尺寸中都实现了。以下是雪佛兰提供的图表，显示了雪佛兰及其竞争对手的规模。

标签：